G350國道起點為湖北省利川市，終點在四川省爐霍縣，東西走向，經(jīng)過湖北、重慶、四川3個省份，是一條十分重要的交通要道。
　　世界自然遺產(chǎn)巴郎山位于橫斷山脈東部，邛崍山脈主峰幺妹峰東南側(cè)，大熊貓棲息地活動走廊，巴郎山東側(cè)便是著名的四川臥龍大熊貓保護區(qū)。
　　巴郎山是著名的氣候分界線，在山脈東部，是典型的四川盆地氣候，山脈西面便是高山，高原，峽谷氣候。
　　巴郎山落差極大，從山腳的鄧生溝海拔2800多米一路向上，短短一個小時，你就可以體會到不同的氣候，即使在盛夏七月，山下酷熱高溫，山頂卻漫天飛雪。

　　G350國道巴郎山段公路路寬8米,蜿蜒曲折，路況破損嚴(yán)重，此次大中修工程全長12.859公里，總面積約10萬平方米，其中，銑刨重鋪30000平，熱再生35000平，基層處理35000平。項目業(yè)主為四川省阿壩州公路局，施工單位為四川鈦森道路養(yǎng)護有限公司，施工設(shè)備為鞍山森遠路橋股份有限公司制造的SY4500型瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C組。項目于6月15日開工，預(yù)計8月10日總體完工。

　　在海拔高、彎道多、坡度大、雨水多、氣溫低的復(fù)雜天氣環(huán)境下進行瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぃ仁菍κ┕り犖椤⑹┕ぜ夹g(shù)的巨大考驗，也是對施工設(shè)備的嚴(yán)格考驗。在具有豐富高原熱再生施工經(jīng)驗的四川鈦森道路養(yǎng)護有限公司的精心組織下，在森遠工程技術(shù)人員的全力支持下，森遠SY4500瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C組運行良好，確保了工程順利進行，施工進度和工程質(zhì)量均獲得了業(yè)主的高度好評。
　　本次熱再生施工，原路面廢舊瀝青混合料100%被就地再生利用，避免了常規(guī)道路養(yǎng)護施工開采砂石料產(chǎn)生大量粉塵進而破壞植被導(dǎo)致水土流失、甚至引發(fā)次生災(zāi)害的產(chǎn)生，保護了生態(tài)環(huán)境，經(jīng)濟和社會效益顯著。